Bienvenue sur notre page de présentation de la Tesla Model S, l’une des voitures électriques les plus populaires sur le marché actuel. En tant que modèle de la marque américaine Tesla, la Model S a une histoire fascinante qui remonte à son lancement initial en 2012. La Tesla Model S a été lancée pour la première fois en 2012, marquant ainsi une percée importante dans l’industrie automobile en tant que voiture électrique de luxe. Depuis la Model S a connu plusieurs mises à jour, améliorant constamment sa performance, son design et sa technologie embarquée. Avec sa carrosserie élégante et profilée, la Tesla Model S est un véritable plaisir pour les yeux. C’est une berline quatre portes spacieuse avec un toit panoramique en verre, offrant une vue imprenable sur le ciel. L’intérieur est tout aussi impressionnant, avec des sièges en cuir de haute qualité et un grand écran tactile de 17 pouces sur la console centrale.
La performance est un autre point fort de la Tesla Model S. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,4 secondes, elle est capable de rivaliser avec des voitures de sport haut de gamme. Elle dispose également d’une autonomie de plus de 600 kms avec une seule charge, ce qui en fait l’une des voitures électriques les plus autonomes sur le marché. En plus de ses performances étonnantes, la Tesla Model S est équipée de technologies de pointe pour rendre votre expérience de conduite aussi agréable que possible. Par exemple, le système de pilote automatique de Tesla permet à la voiture de se conduire presque seule sur autoroute, en gérant les freins, l’accélérateur et la direction. En somme, la Tesla Model S est un modèle de voiture électrique de luxe qui allie parfaitement performances étonnantes, design élégant et technologies de pointe. Si vous cherchez une voiture électrique haut de gamme avec une autonomie impressionnante et une conduite excitante, la Tesla Model S est une option à considérer sérieusement.
La Tesla Model S est une berline familiale et sportive électrique.
| A | Longueur hors tout | 196″ | 4 970 mm |
| B | Largeur hors tout (rétroviseurs inclus) | 86,2 pouces | 2 189 mm |
| C | Hauteur hors tout | 56,9″* | 1 445 mm* |
| D | Empattement | 116,5″ | 2 960 mm |
| E | Porte-à-faux – avant | 36,9″ | 929 mm |
| F | Porte-à-faux – arrière | 42,55″ | 1 081 mm |
| G | Garde au sol – suspension à ressort hélicoïdal (véhicule à propulsion) | 5,5″* | 139,7 mm* |
| G | Garde au sol – suspension à ressort hélicoïdal (véhicule à transmission intégrale) | 5,3″* | 134,6 mm* |
| G | Garde au sol – Suspension pneumatique | 4,6 – 6,3″ | 116,8 – 160 mm |
| H | Voie – Avant | 65,4 pouces | 1 662 mm |
Autonomie et performances Model S | |
| Accélération 0-100 km/h | |
| Model S | 3,2 s |
| Model S Plaid | 2,1 s* |
| Autonomie | |
| Model S | 634 Kilomètres |
| Model S Plaid | 600 Kilomètres |
| Vitesse maximale | |
| Model S | 250 km/h |
| Model S Plaid | 322 km/h |
| Groupe motopropulseur | |
| Model S | Transmission intégrale Dual Motor |
| Model S Plaid | Transmission intégrale Tri-Motor |
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